特斯拉公司的职工正生活在“亲爱的职工”裁人邮件的怯怯中。

　　特斯拉首席实际官埃隆·马斯克（Elon Musk）揣测打算削减至少10%的职工，这一揣测打算照旧实施了一个多月，但他还莫得完成。这意味着张惶的职工每天醒来查察他们的信息，念念知谈他们是否还有使命。据知情东谈主士浮现，滚动裁人可能至少会握续到6月份。这些东谈主士未获授权公开辩驳裁人事宜。

　　“很难念念象每天在使命中骨寒毛竖的嗅觉，概略情你是否八成支付账单或养家活口，”本年4月被衔命的前特斯拉销售代表迈克尔·米尼克（Michael Minick）在领英（LinkedIn）上写谈。“淌若知谈他们不错活下去，不错专注于使命，不再有概略情的阴云隐敝，这将是一种目田。”

　　特斯拉的职工队伍在夙昔几年里照旧资格了浩繁的飘摇——这家也曾对清洁动力抱有跋扈愿景的硅谷新锐企业，现时麇集在德克萨斯州，并专注于其他奇迹，包括东谈主工智能和机器东谈主。

　　一些仍在特斯拉使命的东谈主暗示，马斯克优先沟通自动驾驶出租车，而不是2.5万好意思元的电动汽车，这减弱了特斯拉的士气。他们还暗示，一项激发了马斯克巨额侍从者的任务照旧变得杂沓。这场漂泊——其中一些是特斯拉我方形成的——导致特斯拉股价本年暴跌29%，市值亏欠2240亿好意思元。周一平时往来运行后不久，该股又下降1.4%。

　　马斯克还莫得给职工一个“明确”的信号，标明裁人照旧松手，这导致共事们相互开着令东谈主义惶和失眠的玄色打趣。别称在任职工将这种氛围描画为同样于热点电视剧《鱿鱼游戏》（Squid Game），在这部电视剧中，濒临经济勤劳的脚色为了糊口而进行致命的竞赛。

　　这波裁人海浪照旧触及销售、东谈主力资源和险些所有这个词增压器部门等部门的数千东谈主，瞻望将对特斯拉的形成大范畴影响。本年年头，特斯拉的职工东谈主数朝上14万。凭据上个月报谈，马斯克照旧鼓励裁人20%。

　　在Supercharger部门，一些职工发现，北好意思充电独揽马克斯·德·泽格尔（Max de Zegher）被衔命了，因为他的微软团队（Microsoft Teams）图标转眼变成了灰色，这标明他照旧离开了公司。

　　据被特斯拉建筑司理衔命的乔尔·穆西尔（Joel Musial）说，在接下来的几天里，团队中的很多东谈主齐在说重逢，讲见笑，并提到泰坦尼克号。“咱们刚好错过了弦乐四重奏！”Musial在LinkedIn上写谈。

　　这种玄色幽默弥散在超等充电团队中，该团队照旧在众人建树了朝上6200个充电站和57000个辘集器，并正在向其他汽车制造商通达收罗，这应该会加多干系智商和居品的使用量。

　　马斯克暗示，特斯拉仍揣测打算扩大该收罗，尽管速率有所放缓。他再行遴聘了德·泽格尔，但莫得说还会邀请些许东谈主归来。

　　现时还不明晰该公司是否有满盈的东谈主员来保管超等充电站，此前几个本领团队遭到了裁人。加州的别称前雇员说，北加州一个80东谈主的超等充电站崇尚和维修团队被裁掉了24东谈主，形成了地域和本领层面的东谈主数不及。

　　该知情东谈主士说，在圣罗莎和尤里卡之间200多英里的范畴内，该地区现时唯有别称职工，他在领先晓谕裁人两周后被衔命。

　　另一位在加拿大担任同样职位的东谈主士预测，在他和其他几十东谈主被衔命后，会出现杂沓，因为特斯拉的很多充电站相隔数小时，一朝有更多公司的客户接入，所需的使命量只会加多。

　　他说，在领先晓谕裁人后，他照旧在一种碎心裂胆和概略情的气象下使命了两周，络续加多的使命量和络续灭绝的共事让他很难麇集刺宗旨。他说，在特斯拉的终末一天，他正在叮咛本领东谈主员，插足每天的会议，恶果发现我方在晚上10点45分就发现我方的使命札记本被锁。本日晚上11点01分，他的个东谈主账户收到了裁人见告。

　　一位前销售职工暗示，这次裁人碰劲所有这个词电动汽车行业需求低迷之际，这给照旧运行合乎公司文化变化的职工带来了更大的压力。这位知情东谈主士说，他在特斯拉的近10年里照旧看到了要紧的东谈主事变动，每次辞职齐让特斯拉亏欠了至关紧迫的体系常识。

　　本月辞去特斯拉居品发布独揽一职的里奇·奥托（Rich Otto）在领英（LinkedIn）上的一篇帖子中说：“伟大的公司是由伟大的东谈主才和伟大的居品构成的，尔后者唯有在职工昂扬成长的情况下才有可能杀青。”媒体报谈了这篇帖子后，他删除了这篇帖子。“最近的裁人动摇了公司的士气，使这种和洽失去了均衡，很出丑到遥远的发展。”

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包袱剪辑：杨淳端 开yun体育网